موتور گیربکس ایتالیایی Micromotors مدل 12V-60RPM L149-12-43
موتور گیربکس L149-12-43 یک موتور DC براشدار 12 ولتی با گیربکس فلزی کاهنده 43.3:1 است که برای کاربردهای نیازمند گشتاور مناسب، ابعاد کوچک و سرعت خروجی پایین در تجهیزات صنعتی، رباتیک و مکانیزمهای کنترلی طراحی شده است.
- دیدگاه کاربران 2 دیدگاه
موتور گیربکس Micro Motors مدل L149-12-43 از یک موتور DC هسته آهنی به همراه گیربکس کاهنده Spur تشکیل شده است که با کاهش سرعت خروجی، گشتاور قابل توجهی در اختیار کاربر قرار میدهد. نسبت تبدیل 43.3:1 باعث میشود سرعت موتور به حدود 60 دور بر دقیقه در حالت بیباری و حدود 40 دور بر دقیقه در بار نامی کاهش یابد. استفاده از برسهای فلز گرانبها Au-Ag-Cu موجب افزایش طول عمر و کاهش نویز الکتریکی شده است. امکان تغییر جهت چرخش تنها با معکوس کردن پلاریته تغذیه وجود دارد و موتور را میتوان در هر وضعیت نصب کرد. ابعاد کوچک، وزن پایین و مصرف جریان کم، این مدل را برای سیستمهای دقیق، تجهیزات اتوماسیون، مکانیزمهای انتقال حرکت و پروژههای رباتیکی مناسب کرده است. مقاومت اندازهگیری شده حدود 90Ω بین دو سیم نیز با مشخصات موتور 12 ولتی این سری همخوانی دارد.
مشخصات فنی
- مدل: L149-12-43
- برند: Micromotors
- کشور سازنده: ایتالیا
- نوع موتور: DC براشدار گیربکسدار
- ولتاژ نامی: 12V DC
- سرعت بیباری: 60RPM
- سرعت در گشتاور نامی: 40RPM
- نسبت گیربکس: 43.3:1
- گشتاور نامی: 3.8Ncm
- جریان بیباری: کمتر از 20mA
- جریان در گشتاور نامی: 50mA
- توان ورودی: 0.6W
- قطر بدنه: 27mm
- طول بدنه: 41mm
کاربردهای رایج
این موتور گیربکس برای مکانیزمهایی مناسب است که به سرعت پایین، گشتاور مناسب و ابعاد فشرده نیاز دارند. مصرف توان پایین و عملکرد پایدار آن باعث شده در تجهیزات صنعتی سبک، سیستمهای کنترلی، رباتهای کوچک و دستگاههای اتوماسیون کاربرد گستردهای داشته باشد.
- سیستمهای اتوماسیون صنعتی
- تجهیزات پزشکی
- مکانیزمهای کنترلی
- رباتیک صنعتی
- رباتهای متحرک
- دستگاههای آزمایشگاهی
- محرکهای الکترومکانیکی
- سیستمهای انتقال حرکت
- تجهیزات اندازهگیری
- پروژههای تحقیقاتی و آموزشی

-
محمدرضا فاروقی | 4 روز پیش سلام قطر شفتش چقدره و اینکه چرخ دنده روش در میاد؟-
پشتیبانی | 4 روز پیش سلام و احترام، بر اساس مشخصات این مدل، قطر شفت ۳.۵ میلیمتر و طول بخش بیرونزده شفت حدود ۱۵.۵ میلیمتر است. چرخدنده نصبشده روی شفت در صورت پرسی بودن، از نظر فنی با ابزار مناسب قابل خارج کردن است، اما این کار بدون ابزار مخصوص ممکن است به شفت یا چرخدنده آسیب برساند؛ بنابراین امکان جدا شدن آن بهصورت ایمن تضمینشده نیست.
-
