سلام و احترام، اتصال سه باتری لیتیوم‌یون ۳٫۷ ولت ۱۸۶۵۰ به‌صورت سری ولتاژ اسمی حدود ۱۱٫۱ ولت و حداکثر ۱۲٫۶ ولت ایجاد می‌کند که از نظر ولتاژ برای راه‌اندازی موتور ۱۲ ولت RK-540SH قابل‌قبول است، اما این موتور در لحظه راه‌اندازی و زیر بار جریان بالایی می‌کشد و باتری‌های ۱۸۶۵۰ معمولی ۲۰۰۰ میلی‌آمپر معمولاً توان تأمین جریان لحظه‌ای کافی را ندارند و باعث افت ولتاژ، داغ شدن یا آسیب باتری می‌شوند؛ استفاده از سلول‌های پرجریان به‌همراه مدار محافظ باتری الزامی است و اتصال مستقیم بدون درنظر گرفتن این موارد توصیه نمی‌شود.

سلام و احترام، این موتور سشوار ۱۲ ولتی در حالت بی‌بار ممکن است با آداپتور ۱۲ ولت ۲ آمپر فقط به‌صورت ضعیف و ناپایدار روشن شود، اما به‌دلیل جریان راه‌اندازی بالا، معمولاً آداپتور دچار افت ولتاژ یا ورود به حالت حفاظتی می‌شود و عملکرد قابل قبولی نخواهد داشت؛ حتی در حالت بدون بار نیز این جریان برای کار پایدار این موتور کافی و مطمئن نیست.

سلام در موجودی فعلی نیم دایره می باشد .

سلام در مشخصات درج شده است ولتاژ کاری : 12 ولت جریان بی باری : 0.9 آمپر دور / دقیقه : 15000rpm دقیقتر مطالعه نمایید.

سلام ، برای موتور RK‑540SH، منبع تغذیه‌ای 12V با جریان حداقل 9A مناسب است. کنترل سرعت باید از طریق ماژول PWM DC با توان جریان‌ بالا انجام شود تا عملکرد بهینه و ایمن فراهم شود.

سلام، برای ساخت پیچ‌گوشتی شارژی، معمولاً از موتورهای قوی‌تر با جریان راه‌اندازی بالاتر استفاده می‌شود، نه موتورهای سری ۵۴۰SH با توان محدود. اگر به موتور مناسب برای پیچ‌گوشتی شارژی نیاز دارید، پیشنهاد می‌شود به موتورهای سری RS‑550 یا RS‑590 با ولتاژ ۱۲ ولت و توان بالاتر (۵۰ تا ۱۰۰ وات) که جریان راه‌اندازی قابل توجهی دارند، مراجعه نمایید. این موتورها گشتاور بالاتری ارائه داده و برای چنین کاربردی مناسب‌تر خواهند بود.

سلام و احترام،
به‌طور معمول برای سرکوب نویز ناشی از جرقه‌های کموتاتور در موتورهای DC مانند موتور سشواری ۱۲ V مدل RK‑540SH از خازن سرامیکی کوچک استفاده می‌شود؛ پیشنهاد شایع در منابع معتبر استفاده از یک خازن سرامیکی ۰/۱μF (۱۰۰nF) بین دو ترمینال موتور و در صورت امکان دو خازن ۰/۱μF دیگر از هر ترمینال موتور به بدنه‌ی فلزی (به‌عنوان زمین RF) توصیه شده است تا نویز با فرکانس بالا کاهش یابد . برای محافظت از انتقال سریع، همچنین مقاومت بالایی در برابر ولتاژ اسپایک لازم است؛ بنابراین خازن با ریتینگ ولتاژ حداقل دو برابر ولتاژ کاری (مثلاً ۲۵V یا حداقل ۲۵۰V) مناسب است . نصب خازن‌ها باید تا حد امکان به ترمینال‌های موتور نزدیک باشد تا از اثرات امپدانس سرب جلوگیری شود . اگر موتور با PWM کنترل می‌شود، بهتر است از خازن بسیار کوچک استفاده شود و یا از چوک یا beads فرریتی همراه خازن استفاده گردد. با توجه به اینکه نوع کنترل شما مشخص نیست، حداقل پیشنهاد نصب یک خازن سرامیکی ۰/۱μF با ولتاژ بالای ۲۵۰V بین دو ترمینال موتور است و در صورت امکان دو خازن دیگر از هر پایه به بدنه.

سلام

متوجه سوال شما نشدم!

عکس کالا مشخص است

سلام متاسفانه در حال حاضر در فروشگاه موجود نمی باشد . 

سلام در صورتی که قصد ساخت دریل دارید پیشنهاد می شود از همان ست دریل استفاده نمایید .