استپ موتور NEMA17 دو فاز 1.8 درجه 6 سیمه 3.4Kg.cm مدل 17PM-K

کد کالا: 3202003103

استپ موتور NEMA17 دو فاز 1.8 درجه با گشتاور 3.4 کیلوگرم سانتی متر سایز نما 17

(امتیاز 1 رأی‌دهنده)

دیدگاه کاربران 6 دیدگاه

ناموجود

این کالا در حال حاضر موجود نیست. می‌توانید از کالاهای مشابه در پایین صفحه دیدن نمایید.

موجود شد به من خبر بده

اطلاع رسانی خواهیم کرد

توضیحات

معرفی

استپ موتور NEMA17 جز موتورهای با دقت و گشتاور بالا بوده و جهت راه اندازی به درایور نیاز دارد. این استپ موتور NEMA17، دو فاز 1.8 درجه می باشد. گشتاور این استپ موتور 3.4 کیلوگرم بر سانتی متر مربع می باشد و به دلیل فرمان پذیری و دقت بسیار زیاد، بیشتر در پروژه هایی که نیاز به کنترل دقیق حرکت است استفاده می شود.

مشخصات

نوع: استپ موتور 2 فاز
وزن: 318 گرم
ابعاد: 42x42x44 میلی متر
زاویه استپ: 1.8 درجه
گشتاور: 3.4 کیلوگرم سانتی متر
طول شافت: 18-30 میلی متر
قطر شافت: 5 میلی متر
تعداد سیم: 6

Specification

P/N: 17PM-K
Number of Phase or Coil: 2
Weight: 318g
Dimension: 42x42x44mm
Angle (Degree) Per Step: 1.8°
Torque: 3.4 Kg.cm
Shaft Length: 18-30 mm
Shaft Diameter: 5 mm

این استپ موتور به صورت استوک، تست شده و با تضمین کارکرد به فروش می رسد.(دارای طول شفت و پولی های متفاوت میباشد)

نظرات

امتیاز شما

مهدی قزوینی | حدود 1 سال قبل

با عرض پوزش کابل شش سیم آماده ایی که خریده بودم مشکل داشت و سیم ها مطابق با جهت سوکت نبود، استپر موتورها سالم بودند. با تشکر

0

0

پاسخ | گزارش
- ادمین | حدود 1 سال قبل
  
  رضایت شما باعث خشنودی است. از اینکه فروشگاه ما را برای خرید انتخاب کرده اید متشکریم.
  
  0
  
  0
  
  پاسخ | گزارش
مهدی قزوینی | حدود 1 سال قبل

با عرض سلام از این مدل دو تا از شما خریدم ریپ می زنه با دو تا درایور مختلف تست کردم، مشکل چیه؟ نوشتید تست شده

0

0

پاسخ | گزارش
- ادمین | حدود 1 سال قبل
  
  سلام
  
  سیم بندی خود را چک کنید
  
  0
  
  0
  
  پاسخ | گزارش
  - مهدی قزوینی | حدود 1 سال قبل
    
    سلام مجدد من به MKS DLC32 V2.1 وصل کردم و کابل تبدیل 6 سیم به 4 سیم مطابق سوکت برد و استپر وصل کردم نباید از سیم بندی باشه. در ضمن منبع تغذیه من 12 ولت هست این استپر موتورها با 12 ولت کار می کنند دیگه؟ ننوشتید چند ولت هستند.
    
    1
    
    0
    
    پاسخ | گزارش
    - شهاب حسینی ( پاسخ به : مهدی قزوینی ) | 9 روز قبل
      
      سلام مورد اول اینکه با مولتی متر امپدانس سر سیمها رو چک کن اون سیمی که به دوسر سیم دیگه یک امپدانس کم راه بده مرکز یکی از دو سیم پیچ هست و اون دوسر که امپدانس دوبل با سیم مرکز دارند باید به ترمینالهای A+ و A- یا B+ و B- متصل گردد قطبیت مهم نیست چون با تغییر قطبیت فقط دور موتور تغییر میکنه که در آخر میشه با تغییر قطبیت دوسیم یک کویل از دو کویل موتور جهت رو تغییر بدی که مطابق عملکرد درایو بشه، مورد دوم در صورت درست بودن سیم بندی موتور باز هم موتور ریپ زد باید فرکانس ورودی به درایو رو کاهش داد. باتشکر
      
      0
      
      0
      
      پاسخ | گزارش