برای کنترل دو موتور های DC توسط میکروکنترلر نیاز به یک مدار واسطه با نام درایور موتور می باشد. این درایور موتورها فرمان را از میکورکنترلر دریافت کرده و موتورهای با ولتاژ/جریان بالاتر را کنترل می کنند.
درایورهایی دارای ماسفت، داری توان بالاتری بوده که در نتیجه می توانند جریان و ولتاژ بسیار بالاتری را نسبت به درایورهای ترانزیستوری کنترل کنند.
این درایور دوبل دارای ورودی کاملا منطبق با ماژول L298 بوده و شما می توانید به جای ماژول L298 آن را جایگزین و استفاده کنید.
شما می توانید دو موتور DC را به صورت همزمان و یا یک استپ موتور 4 سیمه را توسط این درایور کنترل کنید.
در صورت جریان کشی بالا و داغ شدن بیش از حد ماسفت ها، حتما از فن استفاده کنید.

• ورودی: 12 تا 24 ولت ( محدودیت ولتاژ بر اساس رگولاتور های ماژول می باشد، در صورت استفاده از هیتسینک می توانید ولتاژ را تا 35 ولت افزایش دهید)
• ماکزیمم جریان: با هیتسینک موجود تا 20 آمپر نامی و 40 آمپر لحظه ای تست شده است، در صورت استفاده از فن، می توانید جریان نامی را افزایش دهید.
• فیوز: با توجه به اینکه تقریبا بیشتر موتورهای موجود در بازار زیر 10 آمپر جریان کشی دارند، جهت حفاظت، از فیوز 10 آمپر استفاده شده است. لازم به ذکر است حتما فیوزی متناسب با جریان موتور خود انتخاب کنید. به علت بالا بودن توان درایور و جریان کشی بالای موتور، در صورت قفل شدن موتور و یا اتصال کوتاه، احتمال صدمه به موتور شما وجود دارد.
• ورودی سیگنال: ورودی دقیقا همانند ماژول L298 می باشد. ورودی یک پین هدر دو ردیفه بوده که ردیف اول همانند ورودی ماژول L298 و ردیف بالایی ولتاژ 5 ولت می باشد. شما می توانید با جامپر و بدون نیاز به میکروکنترلر موتور خود را کنترل کنید.

لازم به ذکر است که ماسفت های موجود بر روی برد توسط مدار درایور کامل راه اندازی شده و طراحی ان به صورتی است که شما می توانید ماسفت های موجود را با هر ماسفت دیگری تعویض کنید.
جهت مشاهده شماتیک و بلوک دیاگرام درایور اینجا کلیک کنید.