معرفی
ماژول محافظ دشارژ و شارژ یا ماژول های BMS (مخفف Battery Management System) برای حفاظت و کنترل شارژ و دشارژ باتری های Lithium-Ion/Polymer مورد استفاده قرار میگیرند.
این ماژول ها معمولا بر اساس میزان جریان دهی و تعداد سلول باتری که پشتیبانی میکنند دسته بندی میشوند.این ماژول یک شارژر باتری های لیتیوم یون و لیتیوم پلیمر 6 سل با توانایی شارژ حداکثر با 14 آمپر است. از ویژگی های این شارژر وجود مدار محافظتی Overcharge و Discharge است که از صدمه دیدن باتری جلوگیری میکند.
مشخصات
مدل : HXYP-6S-CW1073
حداکثر ولتاژ شارژ : 22.2/25.2 ولت
حداقل ولتاژ شارژ : 15 ولت
جریان شارژ : 25 آمپر
جریان دشارژ : 14 آمپر
محافظت در برابر جریان بیش از حد
جریان مصرفی در حالت بی باری : کمتر از 50 میکرو آمپر
تأخیر حفاظت از اتصال کوتاه: 200/500/600us
ابعاد:53X35 میلی متر
توانایی شارژ 6 باتری لیتیومی 18650 یا لیتیوم پلیمر (طبق تصویر سیم بندی انتهای توضیحات )
Specification
Model: HXYP-6S-CW1073
Maximum charging voltage: 22.2/25.2 volts
Minimum charging voltage: 15 volts
Charging current: 25 amps
Discharge current: 14 amps
Overcurrent protection
Current consumption in no-load mode: less than 50 microamps
Short circuit protection delay: 200/500/600 us
Dimensions: 53x35 mm
Ability to charge 6 lithium 18650 or lithium polymer batteries

-
مهدی امیری | 4 ماه پیش با سلام وخسته نباشید اگه سه باتری رو سری کنیم و با سه تای دیگه موازی بشه میشه از این ماژول استفاده کرد؟ اگر نه چه ماژولی مناسب خواهد بود؟
-
پشتیبانی | 4 ماه پیش سلام در ترکیب گفتهشده (سه سلول سری و سه سلول دیگر موازی با آنها) در واقع یک پک **3S3P** ساختهاید، نه 6S، بنابراین برای چنین ترکیبی باید از **BMS مخصوص 3 سلول (3S)** با جریان تخلیه متناسب با نیاز مدار استفاده کنید. ماژولهای BMS 3S با جریانهای 10 تا 20 آمپر گزینههای مناسبی هستند و بهخوبی پک 3S3P شما را مدیریت و بالانس میکنند.
-
-
سالار درگاهی | 4 ماه پیش سلام ، میشه مقدار مقاومت NTC ای که مهربونه باید به برد متصل بکنیم رو بفرمایید
-
پشتیبانی | 4 ماه پیش سلام در مدارهای BMS، ورودی NTC برای اتصال سنسور دما جهت پایش حرارت پک باتری است و مقدار آن باید مطابق طراحی سازنده استفاده شود، معمولاً **NTC با مقاومت 10kΩ در دمای 25°C** بهکار میرود. در مورد عبارت «مهربون»، چنین اصطلاحی در مباحث فنی هیچ معنای مشخصی ندارد و فقط همان NTC استاندارد مدنظر است که باید به محل مربوطه روی برد متصل شود.
-
-
علیرضا پورخلف | 6 ماه پیش سلام کی موجود میشه؟ -
مهدی صادقی نژاد | 7 ماه پیش سلام برای این ماژول نیاز به شارژر مخصوص لیتیوم یون هست یا با اتصال ولتاژ 25.2 ولت خودش میتونه فازای cc/cv رو انجام بده؟
مشاهده پاسخ ها (3)-
پشتیبانی | 7 ماه پیش سلام و احترام، برای شارژ صحیح پک باتری 6 سل (25.2 ولت) با این ماژول BMS شما نیاز به یک شارژر یا منبع تغذیه با قابلیت CC/CV دارید که بتواند ولتاژ ثابت 25.2–25.5 ولت و جریان مناسب (متناسب با ظرفیت باتری) فراهم کند؛ BMS تنها حفاظت از شارژ و دشارژ را انجام میدهد و کنترل شارژر را برعهده ندارد . بنابراین اتصال ساده ولتاژ 25.2 ولت بدون قابلیت محدودیت جریان و کنترل CC/CV برای شارژ امن کافی نیست. نیاز است از شارژر مخصوص لیتیوم‑یون با قابلیت CC/CV استفاده کنید تا جریان و ولتاژ بسته به فرآیند شارژ تنظیم شده و بسته شدن شارژ بهدرستی انجام شود.
-
-
محمدرضا سلطانی | 7 ماه پیش سلام من این ماژول رو برای مدار واسط یه موتورDC 22.2 V جارو شارژی تهیه کردم که جریان لحظه ای حدود 10 آمپر و جریان کاری 5 آمپر دارد ولی در زمانی که این ماژول در مدار قرار میگیرد قادر به راه اندازی موتور نمیباشد درواقع انگار توانایی راه اندازیشو ندارد یه زور اولیه میزنه و خروجی آن صفر می گردد.درصورتی که موتور رو مستقیم به باطری میزنم راه اندازی و روشن میشود به نظرتان با مشخصاف فوق این برد نیباید مناسب کار ما باشد؟
مشاهده پاسخ ها (4)-
پشتیبانی | 7 ماه پیش سلام و احترام، طبق مشخصات رایج چنین ماژولهای BMS شش سل 14 آمپر، توانایی عبور جریان پیوسته تا 14 آمپر و لحظهای تا حوالی 22 آمپر را دارند، ولی جریان راهاندازی موتور DC شما که حدود 10 آمپر لحظهای است، معمولاً بهصورت پیک میتواند چند برابر جریان کاری یعنی بالای 20 آمپر نیز برسد. این مقدار ممکن است باعث فعال شدن مدار حفاظت over-current یا short-circuit این BMS شود. به همین دلیل وقتی موتور مستقیم به باتری وصل میشود بهراحتی روشن میگردد ولی با عبور از BMS، جریان راهاندازی محدود شده و خروجی قطع میشود. در نتیجه این ماژول مناسب راهاندازی مستقیم موتور با چنین مشخصاتی نیست و بیشتر برای بارهای با جریان یکنواخت طراحی شده است.
-
-
محمدرضا سلطانی | 7 ماه پیش سلام وقت بخیر باشه شارژر ماسب این ماژول رو هم معرفی کنید
-
پشتیبانی | 7 ماه پیش سلام برای این مدل فعلا شارژر مناسب در دست تامین می باشد .
-
-
ابراهیم احمدی | 9 ماه پیش سلام برای ساخت باتری ویلچر برقی میشه استفاده کرد. ولتاژ باتری 24 ولت و ولتاژ شارژر 29.4 هست
-
پشتیبانی | 9 ماه پیش سلام برای استفاده بسته به نوع و مدل و توان مصرفی وسیله موردنظرتان می تواند متفاوت باشد.
-
-
امیر عباس شجاعی | 9 ماه پیش سلام یه سوال ذهنم رو درگیر کرده چرا این ماژول های آی سی دار HX گرونترن نسبت به اینا که انگار فقط ماسفت هستن مثل کد3011015090 در مقایسه با این کد3011015073 یا اصلا همین 6 سل با یه مدل بدون آی سی حتا تا دو یا سه برابرقیمت بیشتره آیا شرکتشون فرق داره یا قطعات داستان چیه واقعا
-
پشتیبانی | 9 ماه پیش برای دریافت پاسخ سریع و جامع در مورد سوالات علمی و فنی خواهشمند است به انجمن های تخصصی برق و الکترونیک ECA مراجعه فرمایید. (www.eca.ir/forums)
-
-
امیر عباس شجاعی | 10 ماه پیش سلام آیا میشه سه تا باتری با یه ظرفیت کمتر و سه تا باتری با ظرفیت بیشتر بهش وصل کنم چون یه موقع اونا پر میشن به اون سه تا فشار میاد
-
پشتیبانی | 10 ماه پیش سلام در سیستمهای باتری سریشده (مثل 6 سلول با BMS)، همه سلولها باید از نظر ظرفیت، ولتاژ، و وضعیت سلامت بسیار نزدیک به هم باشند؛ اگر سه باتری ظرفیت کمتر و سه باتری ظرفیت بیشتر وصل شوند، هنگام شارژ و دشارژ، سلولهای کوچکتر زودتر پر یا خالی میشوند و این موضوع باعث میشود به مرور زمان آسیب ببینند و حتی کل پکیج باتری یا BMS دچار مشکل شود؛ بنابراین توصیه میشود تمام باتریهای متصل به BMS ظرفیت، مدل و وضعیت مشابه داشته باشند.
-
-
سعید جعفری | 12 ماه پیش سلام. وقت بخیر اون دو تا پد ریز که محل اتصال NTC هست و احتمالا برای محافظت دمای بالاست، چه NTC با چه اهمی باید وصل کنیم؟ با تشکر
-
پشتیبانی | 12 ماه پیش سلام بلی می توانید از یک NTC حدود 10K اهمی استفاده نمایید .
-
- 1
- 2
- بعدی
